Industrie

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  1. Eurolub Trennmittel T25 208l Fass
    OrtbetonSicht-/TapezierbetonBetonsteine
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  2. Eurolub Nirostol 1 Sprühöl HELL 20l Kanister
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  3. Eurolub Nirostol 1 Sprühöl HELL 60l Fass
    NIROSTOL 1 ist ein niedrigviskoses und lösemittelfreies Korrosionsschutzöl.
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  4. Eurolub Nirostol 1 Sprühöl HELL 208l Fass
    NIROSTOL 1 ist ein niedrigviskoses und lösemittelfreies Korrosionsschutzöl.
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  5. Eurolub Kaltreiniger 60l Fass

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  6. Eurolub Kaltreiniger 208l Fass

    Eurolub Kaltreiniger 208l Fass
    Frei von chloriertenLösungsmitteln.Nicht wassermischbar.
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  7. Eurolub Teilereiniger 60l Fass

    Eurolub Teilereiniger 60l Fass
    Frei von chlorierten Lösungsmitteln.Nicht wassermischbar
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  8. Eurolub Teilereiniger 208l Fass
    Frei von chlorierten Lösungsmitteln.Nicht wassermischbar
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  9. Eurolub HD-Reiniger 30L Kanister
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  10. Eurolub Ölbinder Universal 20kg
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  11. Eurolub Drahtseil-Fluid 1l

    Eurolub Drahtseil-Fluid 1l
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  12. Castrol Aircol HV 100 208l Fass
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  13. Castrol Alpha EP 220 20l Kanister
    Verwendung: ASTM D 943 | DIN 51558 | DIN 51562 | DIN 51757 | DIN 51819-3 | DIN EN ISO 2160 | DIN EN ISO 2592 | DIN EN ISO 6245 | DIN ISO 14635-1 | DIN ISO 2049 | DIN ISO 2909 | DIN ISO 3016 | DIN ISO 7120 | ISO 3448
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  14. Castrol Alpha SP 100 20l Kanister
    Verwendung: AGMA 9005-E02 | AIST 224 | David Brown S1.53 101 Type E | DIN 51517-3 (CLP Getriebeöle) | ISO VG 150 bis 680
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Bremsenreiniger, auch als Teilereiniger bezeichnet, ist ein hauptsächlich farbloser Reiniger, der hauptsächlich zum Reinigen von Bremsen, Motorräumen und Karosserien verwendet wird.

Ein wichtiges Merkmal ist, dass der Bremsenreiniger nach Gebrauch keine Rückstände verdunstet. Fast alle Bremsreiniger basieren auf Kohlenwasserstoffen. Verwenden Sie niedrigsiedende aliphatische Gemische oder hochsiedende Kohlenwasserstoffgemische, die auch aromatische Verbindungen wie Benzol, Toluol oder Xylol enthalten. Alle verwendeten Kohlenwasserstoffe werden durch partielle Hydrierung von Naphtha erhalten.

Eine Hohlraumversiegelung ist eine Konservierungsmaßnahme für Kraftfahrzeugen.
Der Rostschutz wird in die Hohlräume des Fahrgestells und der Karosserie eingeführt, in die während des normalen Betriebs Wasser oder Umgebungsluft eindringen kann. Dies sollte ein gutes Kriechen ermöglichen und eine dauerhaft wasserdichte Oberfläche bilden. Heutzutage wurde in neuen Autos Bombenschutzwachs verwendet. Es kann auch für alte Autos verwendet werden, aber der Nachteil ist, dass es nach einigen Jahren spröde wird.