Industrie
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Preis:
103,09 €
entspr. 5,15 € / 1 L
Lieferung 21.09.2026 - 22.09.2026
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37,14 €
entspr. 1,49 € / 1 L
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8,05 €
entspr. 17,89 € / 1 L
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53,10 €
entspr. 10,62 € / 1 L
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Verwendung:
AGMA 9005-E02 | AIST 224 | DIN 51517-3
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115,30 €
entspr. 5,77 € / 1 L
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Verwendung:
AFNOR FRANCE NF E 48-603 | BROWN BOVERI HTGD 90117 | BSI GB BS 489 | CEGB 207001 | DIN 51506 VBL | DIN 51506 VCL | DIN 51506 VDL | DIN 51515-1 (L-TD) | DIN 51515-2 (TG) | DIN 51517-2 | DIN 51524-1 | DIN 51524-2 | GE GEK 32568 A/GEK 32568 C | ISO DP 6521 (DAA, DAB, DAH, DAG) | ISO Viscosity Grade 100 | MAG CINCINNATI P-38 | MAG CINCINNATI P-54 | MAG CINCINNATI P-55 | MAG CINCINNATI P-57 | MAG CINCINNATI P-62 | MIL L 17672 D | MITSUBISHI E00-87182 | PARKER DENISON HF-0 | SIEMENS TLV 9013 | US STEEL 120 | VDMA 24568
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Preis:
837,38 €
entspr. 4,03 € / 1 L
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6,95 €
entspr. 13,90 € / 1 L
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12,56 €
entspr. 12,56 € / 1 L
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98,08 €
entspr. 98,08 € / 1 St
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Verwendung:
DIN 51506 VBL | DIN 51506 VCL | DIN 51506 VDL | ISO DP 6521 (L-DAA), 6521 (L-DAB), 6521 (L-DAG), 6521 (L-DAH) | ISO Viscosity Grade 150
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101,52 €
entspr. 5,08 € / 1 L
Lieferung 21.09.2026 - 22.09.2026
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Verwendung:
AFNOR FRANCE NF E 48-603 | BROWN BOVERI HTGD 90117 | BSI GB BS 489 | CEGB 207001 | DIN 51506 VBL | DIN 51506 VCL | DIN 51506 VDL | DIN 51515-1 (L-TD) | DIN 51515-2 (L-TG) | DIN 51517-2 (CL) | DIN 51524-1 | DIN 51524-2 | GE GEK 32568 A/GEK 32568 C | ISO DP 6521 (L-DAA), 6521 (L-DAB), 6521 (L-DAG), 6521 (L-DAH) | ISO Viscosity Grade 46 | MAG CINCINNATI P-38 | MAG CINCINNATI P-54 | MAG CINCINNATI P-55 | MAG CINCINNATI P-57 | MAG CINCINNATI P-62 | MIL L 17672 D | MITSUBISHI E00-87182 | PARKER DENISON HF-0 | SIEMENS TLV 9013 | US STEEL 120 | VDMA 24568
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87,74 €
entspr. 4,39 € / 1 L
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Fett, Öl, Schmutz und Dreck verschwinden rückstandslos. Mit dem neuen, schnell wirkenden Universalreiniger ist selbst das Reinigen von Abzugshauben und Bodenbelägen kein Problem mehr, sondern ein Vergnügen. Und ein schnelles dazu, denn dieser Lösungsmittelreiniger wirkt sofort beim Auftragen.
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14,95 €
entspr. 29,90 € / 1 L
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115,30 €
entspr. 5,77 € / 1 L
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Verwendung:
HEES | VDMA 24568
Preis:
211,14 €
entspr. 10,56 € / 1 L
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Preis:
15,26 €
entspr. 15,26 € / 1 L
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Preis:
144,00 €
entspr. 7,20 € / 1 L
Lieferung 21.09.2026 - 22.09.2026
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Preis:
149,33 €
entspr. 7,47 € / 1 L
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Preis:
12,08 €
entspr. 16,11 € / 1 L
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Highlights Schnellwirkender und tief eindringender Lösungsmittelreiniger mit kontrollierter Verdampfung Besonders effektiv zum Entfernen von Öl, Fett und Wachsrückständen Entfernt sowohl wasserbasierte als auch lösungsmittelhaltige Produkte und verdampft rückstandsfrei In jeder Position verwendbare Spraydose mit spezieller, bruchfester Düse NSF-zertifiziert in der Kategorie K1 und somit einsetzbar in lebensmittelverarbeitenden Betrieben
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Preis:
16,48 €
entspr. 32,96 € / 1 L
Lieferung 21.09.2026 - 22.09.2026
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Zur Reinigung von Flächen vor und nach Klebe- oder Abdichtarbeiten z.B. bei der Kunststoffreparatur, Metallverklebung, Scheibenverklebung, sowie Unterbodenschutz, Steinschlagschutz, Karosseriedichtmasse oder Nahtabdichtung.
Gebrauchsnummer: P000548,Reiniger und Verdünner
Preis:
20,23 €
entspr. 20,23 € / 1 L
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Gebrauchsnummer: 5W-40,Kompressorenöl,P000400
Preis:
17,05 €
entspr. 17,05 € / 1 L
Lieferung 21.09.2026 - 22.09.2026
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Gebrauchsnummer: Ölfleckentferner,P000546
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15,26 €
entspr. 38,15 € / 1 L
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Preis:
48,55 €
entspr. 9,71 € / 1 L
Lieferung 21.09.2026 - 22.09.2026
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Bremsenreiniger, auch als Teilereiniger bezeichnet, ist ein hauptsächlich farbloser Reiniger, der hauptsächlich zum Reinigen von Bremsen, Motorräumen und Karosserien verwendet wird.
Ein wichtiges Merkmal ist, dass der Bremsenreiniger nach Gebrauch keine Rückstände verdunstet. Fast alle Bremsreiniger basieren auf Kohlenwasserstoffen. Verwenden Sie niedrigsiedende aliphatische Gemische oder hochsiedende Kohlenwasserstoffgemische, die auch aromatische Verbindungen wie Benzol, Toluol oder Xylol enthalten. Alle verwendeten Kohlenwasserstoffe werden durch partielle Hydrierung von Naphtha erhalten.
Der Rostschutz wird in die Hohlräume des Fahrgestells und der Karosserie eingeführt, in die während des normalen Betriebs Wasser oder Umgebungsluft eindringen kann. Dies sollte ein gutes Kriechen ermöglichen und eine dauerhaft wasserdichte Oberfläche bilden. Heutzutage wurde in neuen Autos Bombenschutzwachs verwendet. Es kann auch für alte Autos verwendet werden, aber der Nachteil ist, dass es nach einigen Jahren spröde wird.
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