Industrie
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Preis:
1.058,87 €
entspr. 5,09 € / 1 L
Lieferung 12.05.2025 - 13.05.2025
Abholung
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Verwendung:
HEES | VDMA 24568
Preis:
190,79 €
entspr. 9,54 € / 1 L
Lieferung 01.05.2025 - 02.05.2025
Abholung
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Verwendung:
HEES | VDMA 24568
Preis:
535,73 €
entspr. 8,93 € / 1 L
Lieferung 01.05.2025 - 02.05.2025
Abholung
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Verwendung:
HEES | VDMA 24568
Preis:
1.720,09 €
entspr. 8,27 € / 1 L
Lieferung 12.05.2025 - 13.05.2025
Abholung
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Preis:
40,24 €
entspr. 8,05 € / 1 L
Lieferung 01.05.2025 - 02.05.2025
Abholung
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Eurolub Bio-Kettenöl UWS erfüllt die ab dem 01. Januar 1998geltenden Gebrauchstauglichkeitsanforderungen(RAL UZ 48/3.5) bezüglich des Alterungsverhaltens über1.000 h.
Preis:
132,53 €
entspr. 6,63 € / 1 L
Lieferung 12.05.2025 - 13.05.2025
Abholung
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Eurolub Bio-Kettenöl UWS erfüllt die ab dem 01. Januar 1998geltenden Gebrauchstauglichkeitsanforderungen(RAL UZ 48/3.5) bezüglich des Alterungsverhaltens über1.000 h.
Preis:
390,08 €
entspr. 6,50 € / 1 L
Lieferung 12.05.2025 - 13.05.2025
Abholung
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Eurolub Bio-Kettenöl UWS erfüllt die ab dem 01. Januar 1998geltenden Gebrauchstauglichkeitsanforderungen(RAL UZ 48/3.5) bezüglich des Alterungsverhaltens über1.000 h.
Preis:
1.215,22 €
entspr. 5,84 € / 1 L
Lieferung 12.05.2025 - 13.05.2025
Abholung
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Verwendung:
AGMA 9005-E02 | AIST 224 | DIN 51517-3
Preis:
121,25 €
entspr. 6,06 € / 1 L
Lieferung 01.05.2025 - 02.05.2025
Abholung
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Verwendung:
AGMA 9005-E02 | AIST 224 | DIN 51517-3
Preis:
345,92 €
entspr. 5,77 € / 1 L
Lieferung 12.05.2025 - 13.05.2025
Abholung
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Verwendung:
AGMA 9005-E02 | AIST 224 | DIN 51517-3
Preis:
1.062,13 €
entspr. 5,11 € / 1 L
Lieferung 12.05.2025 - 13.05.2025
Abholung
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Verwendung:
AGMA 9005-E02 | AIST 224 | DIN 51517-3
Preis:
121,25 €
entspr. 6,06 € / 1 L
Lieferung 01.05.2025 - 02.05.2025
Abholung
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Verwendung:
AGMA 9005-E02 | AIST 224 | DIN 51517-3
Preis:
345,92 €
entspr. 5,77 € / 1 L
Lieferung 12.05.2025 - 13.05.2025
Abholung
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Verwendung:
AGMA 9005-E02 | AIST 224 | DIN 51517-3
Preis:
1.062,13 €
entspr. 5,11 € / 1 L
Lieferung 12.05.2025 - 13.05.2025
Abholung
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Verwendung:
AGMA 9005-E02 | AIST 224 | DIN 51517-3
Preis:
121,25 €
entspr. 6,06 € / 1 L
Lieferung 01.05.2025 - 02.05.2025
Abholung
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Verwendung:
AGMA 9005-E02 | AIST 224 | DIN 51517-3
Preis:
345,92 €
entspr. 5,77 € / 1 L
Lieferung 12.05.2025 - 13.05.2025
Abholung
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Verwendung:
AGMA 9005-E02 | AIST 224 | DIN 51517-3
Preis:
1.062,13 €
entspr. 5,11 € / 1 L
Lieferung 12.05.2025 - 13.05.2025
Abholung
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Verwendung:
AGMA 9005-E02 | AIST 224 | DIN 51517-3
Preis:
122,82 €
entspr. 6,14 € / 1 L
Lieferung 01.05.2025 - 02.05.2025
Abholung
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Verwendung:
AGMA 9005-E02 | AIST 224 | DIN 51517-3
Preis:
360,96 €
entspr. 6,02 € / 1 L
Lieferung 12.05.2025 - 13.05.2025
Abholung
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Verwendung:
AGMA 9005-E02 | AIST 224 | DIN 51517-3
Preis:
1.114,24 €
entspr. 5,36 € / 1 L
Lieferung 12.05.2025 - 13.05.2025
Abholung
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Verwendung:
AGMA 9005-E02 | AIST 224 | DIN 51517-3
Preis:
124,38 €
entspr. 6,22 € / 1 L
Lieferung 01.05.2025 - 02.05.2025
Abholung
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Verwendung:
AGMA 9005-E02 | AIST 224 | DIN 51517-3
Preis:
365,65 €
entspr. 6,09 € / 1 L
Lieferung 12.05.2025 - 13.05.2025
Abholung
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Verwendung:
AGMA 9005-E02 | AIST 224 | DIN 51517-3
Preis:
1.130,52 €
entspr. 5,44 € / 1 L
Lieferung 12.05.2025 - 13.05.2025
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OrtbetonSicht-/TapezierbetonBetonsteine
Preis:
118,43 €
entspr. 5,92 € / 1 L
Lieferung 12.05.2025 - 13.05.2025
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OrtbetonSicht-/TapezierbetonBetonsteine
Preis:
338,41 €
entspr. 5,64 € / 1 L
Lieferung 12.05.2025 - 13.05.2025
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Bremsenreiniger, auch als Teilereiniger bezeichnet, ist ein hauptsächlich farbloser Reiniger, der hauptsächlich zum Reinigen von Bremsen, Motorräumen und Karosserien verwendet wird.
Ein wichtiges Merkmal ist, dass der Bremsenreiniger nach Gebrauch keine Rückstände verdunstet. Fast alle Bremsreiniger basieren auf Kohlenwasserstoffen. Verwenden Sie niedrigsiedende aliphatische Gemische oder hochsiedende Kohlenwasserstoffgemische, die auch aromatische Verbindungen wie Benzol, Toluol oder Xylol enthalten. Alle verwendeten Kohlenwasserstoffe werden durch partielle Hydrierung von Naphtha erhalten.
Der Rostschutz wird in die Hohlräume des Fahrgestells und der Karosserie eingeführt, in die während des normalen Betriebs Wasser oder Umgebungsluft eindringen kann. Dies sollte ein gutes Kriechen ermöglichen und eine dauerhaft wasserdichte Oberfläche bilden. Heutzutage wurde in neuen Autos Bombenschutzwachs verwendet. Es kann auch für alte Autos verwendet werden, aber der Nachteil ist, dass es nach einigen Jahren spröde wird.