GENERAL MOTORS 94028863, 94028863, ISUZU 4303 362, 4303362, ISUZU 5-13211-018-0
                    
                        IVECO 299 2447, 2992447, IVECO 299 7117, 2997117
                    
                        BEDFORD 362 1200, 3621200, BEDFORD 779 61394, 77961394, BEDFORD 796 1394
                    
                        VAG 077 115 561 F, 077115561F, VAG 077 198 563, 077198563
                    
                        
                    
                        ASTON MARTIN 9534700, 9534700, FORD 1475 507, 1475507, FORD 1536 247
                    
                        MAN 81.06668-0006, 81.06668-0006, MAN 81.06668-0007, 81.06668-0007
                    
                        BEDFORD 711 0408, 7110408, CHRYSLER 5040646, 5040646, CITROËN 3082 659
                    
                        
                    
                        
                    
                        FIAT 71416241, 71416241, HYUNDAI E1210212, E1210212, KAWASAKI 3098120060
                    
                        VOLVO 1141-00040, 1141-00040, VOLVO SA114100040, SA114100040
Motoren sind im Grunde Maschinen, die Energie in Bewegung umwandeln.
Verbrennungsmotoren wie Benzin- oder Dieselmotoren sind für Automobile unverzichtbar, aber auch Elektromotoren werden immer wichtiger. Die Maschine, die wir heute kennen, ist eine Weiterentwicklung der Dampfmaschine und hat den Lauf der Geschichte stark beeinflusst.
Obwohl die Dampfmaschine den Beginn des Zeitalters der Industrialisierung eingeläutet hat, ist das gemeinsame Wachstum der Welt im Sinne einer Globalisierung ohne Motoren unvorstellbar.
Um Menschen und Güter transportieren zu können, wird Energie benötigt. Nach der derzeitigen Technologie wird der größte Teil dieser Energie in chemischer Form und durch Verbrennung gewonnen. Der Verbrennungsmotor wandelt die während des Verbrennungsprozesses freigesetzte Wärme durch die Volumenänderungsarbeit im thermodynamischen Zyklus in mechanische Arbeit um.
Der Druck des Verbrennungsgases wirkt auf die Oberfläche des beweglichen Teils, der die Volumenänderungsarbeit des Gases über den Kurbelwellenantrieb in mechanische Arbeit umwandelt.
Der Wirkungsgrad eines Verbrennungsmotors hängt weitgehend vom Betriebspunkt ab, der auf die Umwandlung der chemischen Bindungsenergie des Kraftstoffs in mechanische Arbeit durch Wärmefreisetzung zurückzuführen ist.
Motoren wandeln chemische, elektrische und thermische Energie in mechanische Energei um. Sie sollten in der modernen Perspektive eine optimale Kraftstoffnutzung einnehmen. Einen geringer Verbrauch erreichen, sehr wenig Emissionen oder wenige Schadstoffe ausstoßen, leicht, um die höchste Leistung zu erreichen und eine hohe Betriebssicherheit und Lebensdauer aufweisen.