Schmierfette

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  1. Mannol EP-2 Multi-MoS2 Grease 800g
    Universalfett
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  2. Mobilgrease Special Mehrzweckschmierfett NLGI2 0,4kg Kartusche
    Kennzeichnung nach DIN 51502: KPF2K-20.
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  3. PETEC 70250 - Fettspray
    Zur Langzeitschmierung von hochbelasteten Gleit-, Wälz- und Gelenklagern, Spindeln und Führungen an Motoren- und Maschinenteilen sowie für Scharniere, Türfangbänder, Schließzylinder u.v.m. Für Anwendungen im Bereich Automobil, Schifffahrt, Bau- und Landmaschinen sowie Industrie und Handwerk.
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  4. Liqui Moly Batterie-Pol-Fett 300ml
    Gebrauchsnummer: P003460
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  5. Liqui Moly Schmierfix 50g
    Gebrauchsnummer: P000363,Schmierfix
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  6. Liqui Moly LM 47 Langzeitfett + MoS2 5kg
    Gebrauchsnummer: P000371
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  7. Liqui Moly 3347 LKW Schmierfett KP2K -30 Lube Shuttle 400g
    Gebrauchsnummer: LKW Schmierfett KP2K -30 Lube Shutt,P000368
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  8. Liqui Moly LKW Langzeitfett KP2K -35 Lube Shuttle 400g
    Gebrauchsnummer: LKW Langzeitfett KP2K -30 Lube Shut,P000369
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    Lieferung 10.08.2026 - 11.08.2026
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  9. Meguin Mehrzweckfett L2 400g Kartusche
    Megol Mehrzweckfett ist ein Lithiumseifenfett, hergestellt aus sorgfältig ausgewählten Rohstoffen und besonderen Zusätzen. Zur Schmierung von normal belasteten Wälz- und Gleitlagern mit normal bis hohen Drehzahlen, auch bei staubigen und feuchten Betriebsbedingungen.
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    Lieferung 10.08.2026 - 11.08.2026
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  10. Meguin 9029 Wälzlagerfett LP2 Lube Shuttle 400g
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  11. Meguin Langzeitfett LP2L 400g Kartusche
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  12. Liqui Moly 6173 Seilfett 1l
    Seilfett ist ein hochwertiger Schmierstoff zur Schmierung und Konservierung von Drahtseilen. Ein ausgezeichneter Korrosionsschutz ermöglicht den Einsatz des Produktes als Hohlraumversiegelung im Kfz-Bereich. Entspricht folgenden Spezifikationen und Normen: Ö-Norm DSB 80, DIN EN 12385-8.
    Gebrauchsnummer: P000409
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    Lieferung 10.08.2026 - 11.08.2026
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Schmierfett ist ein halbflüssiges Mittel, das aus Schmieröl, Verdickungsmittel und verschiedenen Additiven oder Wirkstoffen (Additiven) besteht.

Im Allgemeinen besteht Fett aus etwa 80% Schmieröl, etwa 5% bis 10% Verdickungsmittel und etwa 10% bis 15% Additiven. Für die häufigsten Fette ist das Verdickungsmittel eine leichte oder alkalische Metallseife, die eine schwammartige Struktur bildet, die Öltröpfchen umgibt. Je nach Temperatur, Zeit und Spannung (Scherkraft) wird das Schmiermittel mehr oder weniger freigesetzt. Dieser Vorgang wird auch als "Blutung" bezeichnet. Fett kann auch Reibungspunkte an den Rändern des Reibungskontakts mit Öl versorgen.

Zusätzlich zur Schmierung sollte Fett im Allgemeinen einen Korrosionsschutz bieten, der normalerweise mit Additiven erreicht wird. Ein Trockenschmiermittel wird ebenfalls hinzugefügt, um ein Trockenlaufen bei hohen Temperaturen zu verhindern. Durch die Auswahl der richtigen Öle, Verdickungsmittel und Additive kann die Leistung des Fettes für verschiedene Anwendungen optimiert werden.

Es gibt Fette für hohe oder besonders niedrige Temperaturen, zur Verwendung im Vakuum, insbesondere Wasser- und Wetterbeständigkeit, insbesondere Druck- oder Kriechbeständigkeit, Lebensmittelsicherheit oder insbesondere Klebefett.