Schmierfette

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  1. Meguin Langzeitfett LP2L Lube Shuttle 400g
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  2. Meguin Mehrzweckfett L2 Lube Shuttle 400g Kartusche
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  3. Meguin Wälzlagerfett LP3 400g Kartusche
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  5. Meguin Langzeitfett C2LP 400g Kartusche
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  6. Meguin Wälzlagerfett LP2 400g Kartusche
    Ein hochwertiges Lithiumseifenfett für die Schmierung von Wälz- und Gleitlagern bei erhöhten Temperaturen und extremen Druckbelastungen. Neben Korrosions- und Oxydationsschutzzusätzen enthält es EP-Additive, die ihm optimale Schmiereigenschaften verleihen und selbst bei Vorhandensein von bis zu 20% Wasser ihre volle Wirksamkeit behalten.
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  7. Meguin Mehrzweckfett L2F100 400g Kartusche
    Ein Lithiumseifenfett, hergestellt aus sorgfältig ausgewählten Rohstoffen und besonderen Zusätzen. Zur Schmierung von normal belasteten Wälz- und Gleitlagern mit normal bis hohen Drehzahlen, auch bei staubigen und feuchten Betriebsbedingungen. Enthält kolloidalen Graphit zur Verbesserung der Notlaufeigenschaften.
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    Preis: 9,26 €
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  8. Meguin 4771 Mehrzweckfett L2 5kg
    Megol Mehrzweckfett ist ein Lithiumseifenfett, hergestellt aus sorgfältig ausgewählten Rohstoffen und besonderen Zusätzen. Zur Schmierung von normal belasteten Wälz- und Gleitlagern mit normal bis hohen Drehzahlen, auch bei staubigen und feuchten Betriebsbedingungen.
    68,40 €
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  9. Eurolub Weißes Fett mit PTFE 400ml
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  10. Mannol MP-2 Multipurpose Grease Universal Mehrzweckfett 400g
    Universal Mehrzweckfett
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  11. Mannol White Grease 450ml

    Mannol White Grease 450ml
    Schmiersprays / Schmierfett
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  12. Liqui Moly Mehrzweckfett 1kg
    Gebrauchsnummer: P000365
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  13. Liqui Moly Mehrzweckfett 5kg
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  14. Castrol LMX Li-Komplexfett 400g
    Verwendung: MAN 284 Li-H 2 | MB 265.1
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  15. Castrol Classic Rotes Kautschukfett (Red Rubber Grease) - 500g
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  16. Castrol Classic Wasserpumpenfett (Water Pump Grease) - 500g
    17,17 €
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    Preis: 15,46 €
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Schmierfett ist ein halbflüssiges Mittel, das aus Schmieröl, Verdickungsmittel und verschiedenen Additiven oder Wirkstoffen (Additiven) besteht.

Im Allgemeinen besteht Fett aus etwa 80% Schmieröl, etwa 5% bis 10% Verdickungsmittel und etwa 10% bis 15% Additiven. Für die häufigsten Fette ist das Verdickungsmittel eine leichte oder alkalische Metallseife, die eine schwammartige Struktur bildet, die Öltröpfchen umgibt. Je nach Temperatur, Zeit und Spannung (Scherkraft) wird das Schmiermittel mehr oder weniger freigesetzt. Dieser Vorgang wird auch als "Blutung" bezeichnet. Fett kann auch Reibungspunkte an den Rändern des Reibungskontakts mit Öl versorgen.

Zusätzlich zur Schmierung sollte Fett im Allgemeinen einen Korrosionsschutz bieten, der normalerweise mit Additiven erreicht wird. Ein Trockenschmiermittel wird ebenfalls hinzugefügt, um ein Trockenlaufen bei hohen Temperaturen zu verhindern. Durch die Auswahl der richtigen Öle, Verdickungsmittel und Additive kann die Leistung des Fettes für verschiedene Anwendungen optimiert werden.

Es gibt Fette für hohe oder besonders niedrige Temperaturen, zur Verwendung im Vakuum, insbesondere Wasser- und Wetterbeständigkeit, insbesondere Druck- oder Kriechbeständigkeit, Lebensmittelsicherheit oder insbesondere Klebefett.