Reparaturhilfen/ Wartungsprodukte
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Dieser Alleskönner sollte wirklich in keinem Haushalt fehlen!
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Inhalt [Liter]: 0,5 | Gebindeart: Sprühdose | Inhalt [ml]: 500 | Version: High quality spray | Öl: Synthetiköl
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Gebrauchsnummer: Auspuffreparaturpaste,P000415
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Das neue Hochleistungs-Weißes Lithiumsprühfett liefert dauerhafte Schmierung von allen beweglichen und druckbelasteten Metallteilen – und das ganz ohne zu tropfen oder zu verlaufen. Bei Lagern, Getrieben, Rollen und vielem mehr reduziert Weißes Lithiumsprühfett die Reibung und hält Verbindungen zuverlässig gängig.
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Zum schnellen Lösen von festsitzenden Verbindungen wie z. B. Schrauben, Muttern und Bolzen. Durch den Einsatz von MoS2 kann PETEC Rostlöser auch bei extremen Temperaturen und Druckbelastungen eingesetzt werden. Für Anwendungen im Bereich Automobil, Schifffahrt, Bau- und Landmaschinen sowie Industrie und Handwerk.
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Inhalt [Liter]: 0,5 | Gebindeart: Flasche | Inhalt [ml]: 500 | Öl: Synthetiköl
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Für die Innenreinigung eines Autos ist es wichtig gut preparierte Produkte zu verwenden, denn die meiste Zeit verbingt man darin.
Um die Lebensdauer Ihres Autos zu verlängern, achten Sie auf die Wartung und die Innenreinugung Ihres Autos so gut wie auf das Außen vom PKW. Es ist äußerst bedeutsam hochqualitative Reinigungsprodukte zu verwenden.
Wir bieten Ihnen Klima-Sprays, Klima-Analage-Reingung, Bremsenreiniger, Rostlöser, Schmiersprays, und Auspuffreparatur an. Für die Dieselfahrer unter uns haben wir hochwertige Dieselpartikelfilter-Reinigungsprodukte im Sortiment.
Auch für die Turbo-Fans verfügen wir über Turboreinigung-Set von Innotec Turbo Clean.
Heutzutage sind viele Fahrzeuge mit einem Turbolader mit variabler Geometrie ausgerüstet - dabei kann es durch vielerlei Ursachen, wie z.B. mangelhafte Pflege und Wartung des Motors, sowie vorwiegend Stadtfahrten und Kurzstrecken zu einem defekten oder verrußten Turbo führen.
In den meisten Fällen wurde bis dato der Turbo getauscht, was natürlich hohe Kosten verursacht hat. Innotec bietet Ihnen nun eine alternative Lösung für das Problem der verrußten Turbos an, denn die Verrußung macht immerhin 90% aller Turboprobleme aus.